泵轮外侧)的辅助腔称为侧辅腔,如图2.22所示。
(1)在超载或启动时,液流由工作腔向侧辅腔分流,使工作腔内的实际充液量降低,传递力矩降低,起到过载保护作用。
(2)外轮驱动时靠侧辅腔静压泄流,故泄液图速度慢,抗瞬时过载能力不足。
(3)内轮驱动时靠侧辅腔复合泄流,与动压泄流相似,抗瞬时过载能力较强。