泵轮外侧）的辅助腔称为侧辅腔，如图2．22所示。

（1）在超载或启动时，液流由工作腔向侧辅腔分流，使工作腔内的实际充液量降低，传递力矩降低，起到过载保护作用。

（2）外轮驱动时靠侧辅腔静压泄流，故泄液图速度慢，抗瞬时过载能力不足。

（3）内轮驱动时靠侧辅腔复合泄流，与动压泄流相似，抗瞬时过载能力较强。